Lejos del mito del sabotaje, un episodio olvidado revela cómo una falla humana y técnica estuvo a punto de truncar el ascenso del líder más influyente del siglo XX argentino.
En la Argentina donde todo parece explicarse a través de conspiraciones, atentados y traiciones, hay episodios que incomodan porque desarman el relato fácil. Uno de ellos ocurrió en 1944 y tuvo como protagonista al entonces coronel Juan Domingo Perón. No hubo bombas, ni complots en las sombras, ni enemigos agazapados. Hubo, en cambio, algo mucho más inquietante: un error humano en el aire y una cadena de decisiones que casi cambian la historia.
Perón viajaba en un avión militar Douglas DC-3 rumbo a Córdoba, acompañado por una comitiva. Era un vuelo de rutina en tiempos en que la aviación argentina buscaba exhibir orden, disciplina y poder. Al aproximarse a destino, la escena se cargó de simbolismo: media docena de cazas Curtiss Hawk 75-O se acercaron para realizar una escolta de honor. Un gesto protocolar que, lejos de la épica, terminó rozando la tragedia.
El problema era tan evidente como ignorado: la diferencia de velocidad entre el pesado DC-3 y los ágiles cazas convertía la maniobra en un riesgo innecesario. Los pilotos de los Hawk debían forzar condiciones de vuelo poco naturales para mantener la formación. La postal heroica ya estaba comprometida desde el inicio.
La situación se volvió crítica cuando los aviones ingresaron en una zona de nubes. Sin visibilidad, la coordinación se transformó en una lotería. Fue entonces cuando ocurrió lo inevitable: uno de los cazas tocó con su ala el timón de dirección del DC-3. No fue un ataque. Fue un choque.
El desenlace fue brutal. El caza cayó a tierra y su piloto, el teniente Bertollo, murió en el acto. En el otro avión, la escena era desesperante: con el timón dañado, el DC-3 quedó al borde del descontrol. Sin embargo, logró lo improbable. Aterrizó de emergencia en un campo cercano. Perón y sus acompañantes sobrevivieron.
El episodio dejó una marca profunda. No en forma de discurso épico ni de relato heroico, sino como una experiencia traumática que lo alejó de los vuelos durante un tiempo prolongado. Un detalle que suele quedar relegado, eclipsado por versiones más espectaculares y funcionales a la narrativa del complot permanente.
Pero la realidad, en este caso, es más incómoda que la ficción: no hizo falta ningún enemigo para poner en riesgo la vida de Perón. Bastó una combinación de imprudencia, condiciones adversas y decisiones cuestionables. A veces, la historia no gira por grandes conspiraciones, sino por errores que nadie quiso ver a tiempo.
Fuente:
Burzaco, R. (1995). Las Alas de Perón: Aeronáutica Argentina 1945-1960. Editorial Da Vinci.
Prof. Walter Onorato
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